Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли ездить по трамвайным путям». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Движение по трамвайным путям требует от водителей соблюдения особых правил и мер предосторожности. Трамвайные линии являются специфическим элементом дорожной инфраструктуры и имеют свои особенности, о которых должен знать каждый участник дорожного движения.
Разметка и сигнализация на трамвайных путях
Важную роль в обеспечении безопасности движения играют разметка и сигналы трамвайных путей. Они направляют на дорогу водителей других транспортных средств и пешеходов, предупреждая их о потенциальной опасности и помогая обозначить правила поведения в трамвае.
Одной из основных частей трамвайной разметки являются специальные таблички, предупреждающие о наличии трамваев и указывающие на особый характер движения в данном районе. Часто эти таблички сопровождаются дополнительными инструкциями. Запрет на парковку трамваев.
Разметка трамвайных путей включает световые и звуковые сигналы, регулирующие движение трамваев и других участников дорожного движения. Световые сигналы трамвая могут иметь специальное оформление. При этом дополнительный яркий сигнал указывает время до прибытия трамвая.
Важно помнить, что для безопасного движения трамвая необходимо соблюдать все перечисленные правила разметки и сигнализации. Водители должны предоставлять приоритет трамваям, а не переходить линию в неположенных местах, а пешеходы — быть внимательными и осторожными при переходе трамвайных путей.
За нарушение правил движения трамваев водители и пешеходы привлекаются к административной ответственности и могут представлять опасность для себя и других участников дорожного движения. Поэтому необходимо всегда знать правила движения трамваев и соблюдать их, чтобы избежать возможных аварий и обеспечить безопасность дорожного движения.
Какой предусмотрен штраф?
Наказание в каждой конкретной ситуации будет отличаться:
- Если водитель решил проехать по линии обгона, которая обозначена сплошной полосой, он может выйти с предупреждением или оштрафован на 500 рублей.
- За движение по встречной полосе трамвая предусмотрено более суровое наказание. Это нарушение сравнивают с движением по встречной полосе. Он предусматривает штраф в размере 5 тысяч рублей. В некоторых ситуациях водитель может быть лишен прав на 4-6 месяцев. Если нарушение будет совершено повторно, водитель может лишиться водительских прав на 1 год. Если нарушение зафиксировано видеокамерой, водителю удастся избежать наказания в виде штрафа.
- Если при движении по рельсам автомобиль станет препятствием для движения трамвая, автомобилист получит штраф в размере 500 рублей.
- Парковка на путях предусматривает штраф в размере 3 тысяч рублей для водителей из Москвы и Санкт-Петербурга и 1,5 тысячи рублей для водителей из других регионов.
- За объезд препятствий в трамвайной полосе на встречной полосе назначается штраф в размере 1–1,5 тысячи рублей. Важно помнить, что пробки на дорогах не помеха.
Российское законодательство предусматривает систему штрафов за движение по рельсам.
Размер санкции указан в следующей таблице:
| Описание | Ну (в рублях) |
| Управляйте автомобилем по рельсам, пересекающим сплошную линию разметки. | 500-1500 |
| Выезд с платформ в том же направлении под запрещающими знаками. | 500–3 000 |
| Движение по путям для трамвая в обратном направлении. | 5000 |
| Выезд на встречку в связи с необходимостью объезда препятствия, появившегося на дороге. | 1000-1500 |
| Остановите машину на трамвайном пути. | 1500–3000 |
| Разрешение на движение по проезду, мешающему движению поездов. | 500 |
Изменение правил дорожного движения
Начиная с 17 октября 2011 года вступило в силу решение Верховного Суда РФ, относящееся к пункту 9.6 правил дорожного движения. Оно указывает на то, что часть пункта 9.6, затрагивающего движение по трамвайным путям, следует признать недействующей. Звучит оно следующим образом:
Признать недействующим со дня вступления решения суда в законную силу первое предложение пункта 9.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, в редакции от 14 декабря 2005 г. N 767, в части, разрешающей движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, для обгона.
Это усовершенствование правил устранило существовавшую ранее неоднозначность (с одной стороны, правила разрешали обгон по трамвайным путям попутного направления, а с другой стороны, такой маневр невозможен даже теоретически).
Остановка инспектором ДПС
- Выезд на рельсы на встречную сторону при пересечении под «полосой движения» — 500 рублей,.
- Выезд на трамвайные пути — 500 рублей,.
- Выезд на линии, не предназначенные для пересечения (у ограждений, выше/ниже уровня дороги, с компактными линиями разметки) — 500 рублей,.
- Частичный выезд на трамвайные пути с противоположной стороны (препятствия и другие ситуации)- 1, 000-1, 500 рублей,.
- преднамеренный съезд на рельсы на противоположной стороне трамвайного пути — 5, 000 рублей,.
- Умышленный выезд на рельсы противоположного тока — лишение прав на 3-6 месяцев,.
- Повторный выезд на рельсы встречного направления — лишение прав на срок до 12 месяцев.
- , включая тротуары и траву?
- Что нужно знать о запрете «движения», «движения грузовиков», «кирпичей»? ;;
Обгоны и развороты на трамвайных путях
Обгон. Дорога имеет только одну полосу и может быть перегружена. Водители могут предпочитать обгонять, выезжая на полосу встречного движения, а не ждать. Такое поведение равносильно вклиниванию в поток транспорта на противоположной стороне.
Обгон на трамвайных путях возможен, но только на путях встречного направления. Убедитесь, что поблизости нет трамваев. В случае аварии ответственность несет водитель.
Можно повернуть налево по полосе движения. Для этого:.
- Водитель должен двигаться по крайней левой полосе и убедиться, что поблизости нет трамваев, знаков или разметки, явно запрещающих движение на данном участке дороги.
- Выполните сальто назад. Транспортное средство должно находиться перпендикулярно трамваю. Более или менее продолжительное движение по диагонали приравнивается к движению по неправильной стороне дороги и наказывается штрафом или лишением водительских прав.
Правила движения по трамвайным путям встречного и попутного направления
Действует несколько ограничений, регламентирующих порядок передвижения автомобиля по рельсам. Водитель имеет право передвигаться только прямо в соответствии с потоком движения, либо осуществлять разворот. При этом поворот через рельсы, находящиеся по левую сторону, производится под прямым углом. При отсутствии форс-мажорных ситуаций езда по рельсам встречного направления запрещена.
В законе оговорены несколько исключений, позволяющих выезд на встречные трамвайные пути:
- ремонтные работы. В результате осуществления работ, для разгрузки участка дороги, сотрудники ГИБДД вправе организовать проезд по встречным трамвайным путям;
- ДТП. Если авария сделала невозможным передвижение по отведенной полосе, водитель вправе проехать по путям встречного направления движения трамвая.
Если автовладелец нарушил правила и воспользовался рельсами встречного направления для обгона или проезда, но его действия вызваны острой необходимостью, водителя ожидает судебное разбирательство. К подобным ситуациям относится: доставка больного в медицинское учреждение, а другие пути объезда заняты. Автолюбитель должен представить медицинские документы и справки. При отсутствии уважительной причины, ответчик будет признан нарушителем.
Какой штраф предусмотрен ?
При создании помех трамваю вы получите административный штраф 500 рублей.
Выезд на трамвайные пути не считается грубым нарушением, поэтому лишение прав не предусмотрено, за исключением тех случаев, когда движение совершается по встречным путям.
Заезд, даже частичный, также учитывается.
Тогда:
- если вы заехали на полосу встречного движения и ваш маневр зафиксировала камера наблюдения, предусмотрен штраф в сумме пять тысяч рублей. (При повторном нарушении сумма повышается до 6000 рублей).
- Если вас остановил по случаю этого нарушения инспектор ГИБДД, тогда лишения прав не миновать. (срок лишения до 5-6 месяцев, при повторном нарушении права изымаются сроком на один год).
Движение по «встречке»
Важно знать, можно ли ехать по «встречке», предназначенной для трамвая. Здесь ответ напрашивается отрицательный, как было указано выше. Согласно ПДД, встречную железную дорогу можно только пересекать. Автомобильный транспорт не должен ездить по ним. Данное движение может создать аварийную ситуацию, пробки на дороге, помехи движению рельсового транспорта.
Но, как и из многих правил, в данном случае есть исключительные ситуации. Оказывается, иногда можно ехать по встречной железной дороге для трамваев.
Перечислим эти возможные случаи:
- Когда проводятся ремонтные мероприятия на проезжей части попутного движения. В этой ситуации сотрудники Госавтоинспекции должны организовать объездной путь по встречным рядам, и разрешено для этого использовать рельсы для трамваев, предназначенных для «встречки».
- Езда по встречным путям разрешена, если возникло серьезное дорожное происшествие. При этом полицейские должны организовать движение транспорта с помощью регулировщика.
Иногда происходит выезд на встречные рельсы по серьезным основаниям. Например, если водитель доставляет тяжело больного человека в медицинское учреждение, а других вариантов нет. при этом нужно предоставить доказательства на заседании суда. Если решение судьи будет положительное, то нарушитель может отделаться исключительно административным наказанием.
Трамвайные пути как элемент дороги: особенности правового режима
Трамвайные пути как элемент дороги в Правилах дорожного движения России по странному стечению обстоятельств оказались в самом настоящем правовом вакууме.
Пробелы в правовом регулировании не восполнены и судебной практикой – у российской Фемиды нет единообразного подхода. Но вопросов предостаточно. Возможно ли расположение трамвайных путей на проезжей части дороги? Разделяют ли необособленные трамвайные пути дорогу структурно на несколько проезжих частей? «Препятствие» на трамвайных путях – что за зверь? Исходя из смысла п. 1.2 ПДД или же некая иная субстанция?
Очевидных ответов нет, да и в судебной практике есть разные, диаметрально противоположные по смыслу решения, отнюдь не восполняющие указанные пробелы. Скорее наоборот – некоторые судебные акты только добавили противоречий и привнесли неразрешимую двусмысленность.
Для начала обратимся к понятийно-категориальному аппарату Правил.
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии (п. 1.2 ПДД).
По смыслу приведенной дефинитивной нормы трамвайные пути есть отдельный элемент дороги.
Согласно п. 1.2 Правил проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Правила не содержат ни эксплицитных указаний, ни имплицитных оговорок относительно возможности/невозможности расположения трамвайных путей на проезжей части дороги.
Конвенция о дорожном движении (ст. 29) допускает расположение трамвайных путей на проезжей части.
Согласно ст. 2 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС – 014 – 2011) “проезжая часть автомобильной дороги” – конструктивный элемент автомобильной дороги, предназначенный для движения транспортных средств.
В ПДД РФ определено назначение проезжей части как атрибутивного элемента дороги. Но проезжая часть объективно не является «вотчиной» исключительно безрельсовых транспортных средств.
В ДТП на трамвайных путях возможны два варианта событий:
- Если среди участников только автомобили, столкновение произошло на рельсах.
Здесь разбор происшествия происходит точно также, как если бы авария случилась на обычной дороге. Сотрудник ГИБДД оценивает расположение авто, анализирует ситуацию – кто виновник, помехи и т. п. Вопрос встречного и попутного направления на путях решается согласно ПДД (по знакам, разметке, расположению рельсов).
- Если участниками стали трамвай и автомобиль.
В подобной аварии может быть виноват как авто, так и трамвай, все зависит от характера столкновения.
Водитель трамвая виновен в следующих случаях:
- при проезде перекрестка начал движение на запрещающий сигнал светофора;
- выезжал с территории депо и не уступил дорогу автомобилю;
- съехал с рельсов и задел авто.
Движение по попутным путям трамвая
Возможность проехать по трамвайным путям попутного направления по ПДД 2021 года ограничено определенными условиями. Рельсы попутного направления не предназначены для движения безрельсового транспорта.
Расположение трамвайных путей, когда движение разрешено:
- слева от проезжей части;
- на одном уровне с проезжей частью.
Но только в таких случаях:
- когда все другие полосы заняты;
- выполняется объезд;
- выполняя поворот налево или разворот, в соответствии с пунктом 8.5 ПДД.
Если отсутствуют другие ограничения для левого поворота или разворота и данные маневры можно выполнять на любом участке дороге, где отсутствуют запреты.
Запрет на движение по трамвайным путям
Теперь разберём обратный вопрос- в каких ситуациях ездить по трамвайному пути нельзя?
- нельзя пользоваться для перемещения трамвайными путями встречного направления. Данный факт может расцениваться как серьезное нарушение пдд и привести к лишению права на управление автомобилем;
- помимо этого, как нами уже говорилось, нельзя ехать по рельсам, возвышающимся над дорогой. Дело в том, что в таком варианте развития событий, рельсы воспринимаются как разделительная линия, отделяющая ряды движения транспорта друг от друга. Соответственно, пересекать ее запрещено;
- кроме того, нельзя ездить рельсами, проходящими по правой стороне от водителя.